“最荒凉”地铁站近日网曝北京一座建成5年的地铁站外，道路弯曲坎坷，被戏称北京“最荒凉”的地铁站。
 
据说这个地铁站已经建成5年了，地铁里干净整齐，电梯运转正常乘客稀少。北京“最荒凉”的地铁站在地铁亦庄线次渠南车站，周边有很多在建的楼盘，只有铺西路一条公路，并且已经年久失修。

次渠南站 是北京地铁亦庄线的一座车站，位于北京市通州区台湖镇铺西路，于2010年12月30日亦庄线大部分线路开通时启用。次渠南站位于铺西路，呈西南－东北走向。
 
北京地铁亦庄线始于宋家庄站，终于亦庄火车站（暂缓开通），全长23.3km，共设车站14座，亦庄线目前止于次渠站，而次渠南站为次渠站的邻站。
 
昨日中午，记者从宋家庄换乘亦庄线，当时候车乘客排成长龙，但到了次渠南站的前站经海路站，记者所在车厢的乘客已不到5位。到达次渠南站时，候车厅内空空荡荡，只有几位乘客与记者一同下车离开，目测不到十人。
 
据地铁站一位工作人员介绍，次渠南站客流量较少，日均在七八百左右，不超过一千。一位保洁人员也表示，早上乘客较多的时候，一趟车大概能上二十来人。
 
随后，记者从A口出站，途中没有遇到一个乘客。
 
次渠南地铁站附近玉江佳园、华馨园、次渠怡芳园三个住宅区，为何客流量如此小？记者走出地铁站，发现四个站口相距不远，中间是一大片泥土荒地，地面起伏不平、杂草丛生，有些地方还被挖出大坑以填放垃圾。
 
从辅西路向北前行至玉江佳园小区途中，记者仅发现一家洗浴店和一块百货商店的招牌，其他地方全是杂草丛生的荒地，直至走到玉江佳园附近，路旁才出现了餐馆、足浴店等店铺。
 
北京地铁运营公司则说，站外区域的规划和建设不属于他们的管辖范围。
 
据一位业内人士介绍，地铁的规划往往早于周边开发，次渠南站周边还处于待开发状态，未来随着配套的建设，客流量将随之提升。