事发监控视频截图

监控视频

 
8月23日讯（记者 宋强 张玮瑶 李春东）近日，在济宁任城区，一辆越野车从一个男孩的身上碾压而过，男孩奇迹般生还。

据山东广播电视台公共频道《民生直通车》 报道，8月20日上午10点51分，六岁的小豪正蹲在地上劈木头玩，此时危险已经向他悄悄逼近，一辆红色的越野车开了过来。

画面显示，这辆红色的越野车开近小豪时，驾驶员似乎并没有看到他，没有减慢车速，直直的就从孩子的身上开了过去，令人惊奇的是，小豪在越野车开过后竟然很快就站起来跑到了一边。如果不是安装在另一边的摄像头也记录下了红色越野车肇事前的行驶轨迹，这起事故就像从来没发生过一样。

任城区交警大队事故处理股股长徐黎焱告诉记者：“当时驾驶员从南往东左转弯，小男孩坐在距路边有五米的地方，当时车的速度从拐弯开始到轧到小男孩顶多不超过两秒钟，而且小男孩当时是坐在地上，位置比较低，驾驶员疏忽大意的话可能没有及时发现蹲在地上的小男孩，造成本次事故的发生。”

出事后，小豪的脸上和腿上都出现了伤痕，由于他没敢说自己被车撞了，感到蹊跷的家人在调取监控画面后才了解事情真相。

命大的小豪真的是捡了一条命，为何越野车从身上开过没有对他造成严重伤害呢。徐黎焱解释：“一个是小孩体型比较小，第二个就是车（底盘）离地间隙比较大，车比较高，第三点就是最重要的当时那个小孩呢身体位于两个车轮之间，前后两排轮都没有碾压到这个小孩。这才是本次事故最幸运的地方。”

有很多车会有盲区，尤其是越野车。建议车主选用颜色较浅车膜，视线不清晰时，打开车窗。当然一定要减速慢行。

SUV/越野车有哪些盲区

SUV车型近年来在车市大热，购置一辆SUV作为家庭第二辆车已不是新鲜事。但SUV车身大、重心高、盲区多等特点无可避免。如何安全驾驶SUV，克服车型特点，保证自己和他人的安全，还需掌握更多技巧。

家住南宁市仙葫大道的莫冬驾驶一款韩系SUV车型已4年，行程9万公里，应他邀请，记者上周末与他一道“游车河”——从青秀区政府出发，前往李宁体育公园。他介绍说，这辆车车长4.3米，宽为1.75米。驾驶时视线上和轿车的最大不同是，“前方看得更清楚，后方把握不准”。因为小区环境较为复杂，很多人乱停车，或者随意放养宠物。所以他每次开车前，都要环绕车身一周，看有无障碍物。特别是冬天，一些小猫小狗喜欢在车底下取暖，而SUV底盘空间大，更容易得到它们的青睐。

驾车上路后，记者在副驾驶座位上观察车辆盲区。该车在同类车型中，属于轴距较短，但盲区仍较严重。车辆在民族大道青秀路口等绿灯时，该车右后方为一辆微型车，但记者在SUV车上，只能看到对方一个左后视镜。莫冬指出，他曾经做过小测试：从他车内后视镜观察，车身尾部外后5米内存在盲区（无法观察地面情况）。这个数据还算过得去，得益于该车后窗较大，并且位置较低矮。他曾经开过朋友的两款不同的豪华品牌大型SUV，后方的盲区更大，如果后车车身低矮，那么从后窗也无法观察。由此可见，如果倒车时后方有孩童，那么发生事故的概率很大。随后车辆在李宁体育公园右侧方位停车时，同样也有盲区干扰。由于车头较高，驾驶员不好估计右前端距离，以致险些擦到前车。经测试，右车头盲区为3米左右，如果车头越高，盲区距离也就越大。

记者随机采访5位SUV车主，他们购车的原因依次为外形动感大气、安全系数高、多功能用途等。在单位专职驾驶一辆日系大型SUV的杨宁峰师傅说，他在多年行车中观察到，反而是好车豪车容易出事。例如他上个月去机场接客户，结果客户上车后嫌速度太慢，调侃说：“这么好的车，怎么开得慢吞吞的？”杨宁峰说，不少车主存在这种心理，换上性能更好的车后，开车比以前更快，其实这是一种“心理补偿”行为。事实上，SUV车型重心高、体积庞大，极端情况下很难控制。其次是SUV一旦与小汽车或行人发生碰撞，对对方的伤害很大。据一项调查显示，其他车辆在与四驱SUV相撞时，乘车人的伤亡率远远高于事故另一方，其中行人的伤亡率是其他交通事故的两倍。

安全对策

倒车时SUV车身后无疑是危险区域，某车友俱乐部安全驾驶员周荣庆提醒说，SUV“屁股”更高更大，后方视线受阻严重，一般驾驶员需要“人工智能”+辅助设备，才能尽量避免危险。首先是安装倒车雷达很有必要，但不能完全依靠电子产品，最好是下车看清楚地形，如果附近有孩子或者老人的话，可以口头告知对方一声。倒车时可以鸣一声喇叭，并且停止音乐播放，严禁抽烟、打电话，如车上还有其他人员，可以请他们一道观察。但最重要的是倒车保持低速，切不能超过10公里/小时。

SUV车身四角也算是难以估计的区域，对于高车身产品的盲区，驾驶员对车辆转弯时的情况和车身轨迹容易估算不准。如果有孩子或者异物存在，驾驶员容易忽略，解决的办法是尽可能将车辆往视线良好的一侧操控，减速慢行。