马来西亚的代理运输部长说，新的卫星图像显示南印度洋中的122对象，可能是马来西亚3月8日失踪的载有239名乘客的飞机MH370的碎片。
这一发现大大缩小搜索区域,碎片面积仅155平方英里(400平方公里)。
而在过去的几天里搜索面积测量约622000平方英里——相当于英国的六倍。

Hishammuddin侯赛因在新闻发布会上说,这些照片是被法国空客国防和空间3月23日。
他们是第四套卫星图像显示潜在的碎片从马来西亚航空公司飞行MH370印度洋偏远地区,约2500公里(1550英里)的珀斯。
的对象被认为是固体,范围从1米到23米(3至75英尺)长。

据悉一些碎片相当明亮,但当局没有确认这是否是失踪的马来西亚航空公司航班MH370。
航班MH370从吉隆坡飞往北京，起飞不到一个小时后从民用雷达屏幕上消失,调查人员相信有人在飞机上可能关闭飞机的通讯系统。
部分军事雷达跟踪显示,它将西方国家和再杂交马来半岛,显然是一个熟练的飞行员的控制下。

 
马来西亚的空军已经发布了其雷达跟踪的一些细节,只是表示飞机最后一次检测到印度洋西北海岸。
但该国国防部副部长Abdul Rahim Bakri告诉议会,没有采取行动时,发现了不明身份的飞机,因为它是假定它被下令返航,当地媒体说。

”这是我们的雷达探测到,但没有敌意的回头是飞机,我们认为也许是指令的控制塔,”他说。
在新闻发布会上问空军雷达操作员是否认为飞机被告知通过空中交通管制员回头,Hishammuddin,也是国防部长说,他不能证实它。
周三澳大利亚、美国、新西兰、中国、日本和韩国的救援飞机再次在珀斯的西南海域搜寻残骸,前一天的坏天气迫使停止搜索。

 
但是该地区是著名的大风和大浪,好天气不会持续太久。
这只会是一个狭窄的机会是一样的东西,因为周四另一个天气系统正来临,看起来像,再次将风速的增加,也导致雨中与冷空气中能见度降低,”尼尔•贝内特澳大利亚气象局的一位发言人告诉路透社记者。
马来西亚总理纳吉布。拉扎克本周证实了飞行MH370坠毁在印度洋南部。

援引satellite-data分析英国公司海事卫星组织,他说毫无疑问波音777下来在地球上最偏远的地方之一。

 
复苏的残骸可以解开线索为什么和飞机是如何转移到目前为止在航空最令人费解的谜团之一。理论从劫持破坏或可能自杀的飞行员,但是调查人员并没有排除技术问题。
澳大利亚、中国和法国都过去一周公布的卫星图片显示可能的碎片在同一区域最新的目击事件,但没有确认残骸的位置。
澳大利亚海军船返回该地区被大风吹走后力风和直径二十米(66英尺)波周二,而中国的破冰船和三个中国海军船只也在搜索区域。
两艘中国船只正在寻找一个两米的浮动对象发现飞机当天早些时候,中国国家通讯社新华社报道。

 
未来几天美国将派出一个海底海军无人机和高科技黑盒探测器将被安装在一个澳大利亚在珀斯的救援船。
所谓的黑匣子-驾驶舱话音记录器和飞行数据记录器记录在飞行期间会发生什么,但是接收定位浮标时间不多了,大约一个月后由于有限的电池寿命黑匣子将停止发出信号。

马来西亚周二表示,美国拖行声波定位器不会在搜索区域,直到4月5日到达,这将给它几天前找到黑匣子信标电池将耗尽。

 
同时,飞行员MH370悲痛欲绝的妻子决定搬出家里,可能飞,据一位飞行员老朋友说。
朋友也是一个飞行员说,队长Zaharie Ahmad Shah被他的家人离开了问题,似乎并没有正确的心态是飞行。他警告说,这是“非常有可能,搭载的乘客和其他船员知道发生了什么事,直到为时已晚”。

 
他最优秀的飞行员之一,我不是医学专家,但在他的生活中所发生的一切Zaharie可能是没有飞行的精神状态,”他告诉《新西兰先驱报》在匿名的情况下。
虽然他的职业生涯似乎无懈可击,Zaharie船长的老朋友说飞行员的个人生活在动荡。他说他朋友的关系被打破,虽然Zaharie参与另一个女人他还摧毁了他妻子的决定搬出他们的家。

 
他表示,陷入困境的飞行员可能MH370视为一个机会尝试高风险动作他完善了他心爱的飞行模拟器。
这些令人震惊的新索赔遵循报告,飞行MH370攀升至43000至45000英尺后不久,最后从飞机的驾驶舱语音通信。

一位不愿透露姓名的航空工业源,,告诉《每日邮报》网站说:“这是跟踪飞行在这个高度23分钟前下降。氧气在12分钟耗尽在depressurised小屋,呈现乘客无意识”。
使用的波音777 – 200 er飞机上不幸的飞行的最大飞行高度43000英尺,可以在更高的水平很有可能安全飞行,一位专家说。

但在这个高度,大气中大幅稀释,仅仅需要几分钟如果没有秒缺氧-缺氧-设置在手动如果机舱depressurised飞行员之一,如下的视频的高海拔试验。
氧气面罩会下降,但是这些只有5到10分钟的空气供应。

 
中央昆士兰大学的航空主管Ron教授说,客舱压力下降已经摧毁了乘客和机组人员将意味着对无人驾驶飞机要飞,直到最终耗尽燃料和撞入海洋。
“你刚刚慢慢地分发。但是它会在飞机上没有影响,”他说。
“飞机只会继续,直到最终耗尽燃料。
这就能解释这一切。那架飞机飞在很长一段时间,从东南亚澳大利亚西海岸附近。

东南亚廉价航空的首席飞行员在尚未变得如此激怒了徒劳的寻找MH370,他张贴了expletive-riddled Facebook页面批评马来西亚政府,随后被暂停。
飞行员的身份没有被透露他的帖子被删除后,写道:
“f * * *的缘故…有什么具体的证明MH370确实坠毁?
这不是正确的简单假设当你没有证据来支持你的说法!
应该碎片…甚至还没有确认从飞机上呢!我们展示的证据,然后告诉我们MH370已经崩溃。
直到那时,停止隐藏事实!很明显是一个盲人,(是)吨信息政府肯定知道,不是分享!”
他的评论被发布在博客在东南亚,和一个,Malaysiakini说,飞行员的身份被扣留,他的Facebook账户已禁用。但是它显示,他是一个高级第一亚航X。
网站说,飞行员的其他社交媒体账户显示他在飞行员的制服和功能一个视频关于他对飞行的热爱。

 
为他的爆发飞行员后来道歉,说他很抱歉,他得罪了一些人。
这是写在痛苦,深受我的情绪,”他写道。

 
亚航集团首席执行官托尼•费尔南德斯在推特说:“亚航第一高级官员已被停职,等待调查公司在Facebook发布政策被打破。”
第二个官员,首席执行官方位距离王妃奥斯曼,添加注释,大副违背特定指令的不公开评论寻找MH370。
长时间的搜索和调查严重影响,与几十个悲痛欲绝的亲属中国乘客周二在北京与警察发生冲突,指责马来西亚的延误和欺骗。
马来西亚的飞机失踪的困惑的最初反应和认知缺乏沟通激怒了许多的亲戚150多名中国乘客和北京与吉隆坡之间紧张关系。
中国大使张业遂特使会见了马来西亚的纳吉布周三和呼吁的不懈努力寻找飞机,新华社说。